易車訊 近日，我們從相關渠道獲悉，大疆車載已經收到比亞迪和一汽集團的明確投資意向，目前各方正在推進融資流程。根據此前報道，大疆車載對外，向投資機構的估值報價約百億人民幣。值得一(yi)提的(de)是，比亞迪除了在推進(jin)大疆車載的(de)投資流程，也(ye)曾有意接觸華為車BU，但后者認為雙(shuang)方(fang)合作空間不(bu)大，進(jin)行了婉拒，雙(shuang)方(fang)未(wei)進(jin)入實質性(xing)投資流程。

大疆車(che)載(zai)目前主打“性價(jia)比(bi)”路(lu)線(xian)，已推出新一代智駕方(fang)案(an)“成行平臺”，不依賴高(gao)精地圖(tu)和(he)激(ji)光(guang)雷達實現城區NOA，即將量產搭載(zai)。大(da)疆(jiang)表示(shi)，得益于(yu)“成行(xing)平臺(tai)”極(ji)限壓(ya)榨硬件潛力的特點，在有限的資(zi)源和功耗約束下同樣實現高階智能(neng)駕駛功能(neng)。這意味著多種動力模式的汽車都(dou)可以配置高階智駕，這一趨(qu)勢的成果(guo)也會在今年陸續與廣(guang)大(da)消費者(zhe)見面。

大疆車載此前已(yi)在寶駿云朵靈犀版汽車上搭載，使用800萬像(xiang)(xiang)素(su)慣導雙目攝像(xiang)(xiang)頭(tou)，配合(he)4枚環視(shi)攝像(xiang)(xiang)頭(tou)、1枚后(hou)單目攝像(xiang)(xiang)頭(tou)組成(cheng)核(he)心感知硬件(jian)，并(bing)選擇“全(quan)域無(wu)圖”模(mo)式，拋棄高精地圖，實(shi)現高階智(zhi)駕在全(quan)國(guo)范圍內的落地。