易車訊 近日，全新(xin)梅賽德斯-AMG GT 43官圖(tu)正(zheng)式發(fa)布。新(xin)車整體設(she)計(ji)(ji)變化不大，依舊是硬頂Coupe的設(she)計(ji)(ji)風(feng)格，但動力(li)方面(mian)將采(cai)用2.0T四缸(gang)渦輪增壓(ya)發(fa)動機(ji)+48V輕混(hun)系統，并搭載了來自F1上的電子渦輪增壓(ya)器技術，其最(zui)大功率(lv)超過400馬(ma)力(li)。

外(wai)觀方面(mian)，新(xin)車(che)依(yi)舊(jiu)采用了AMG經典的(de)直瀑式中網設計(ji)，大尺寸(cun)前格柵搭配兩側犀利的(de)燈組(zu)樣式，讓新(xin)車(che)看上去(qu)更加運動(dong)。此(ci)外(wai)，新(xin)車(che)前包圍也采用了貫穿式的(de)開(kai)口設計(ji)，兩側的(de)散熱開(kai)口則進(jin)一步增加了戰斗氣息。

車身(shen)側(ce)面，新車保持(chi)了硬頂(ding)跑車的傳統設計樣(yang)式(shi)，具有修長的車頭和完(wan)美的車身(shen)尺寸，前(qian)側(ce)翼子板配(pei)備了鯊魚鰓開(kai)口，并搭配(pei)了雙(shuang)五輻樣(yang)式(shi)AMG運動輪圈。

車尾(wei)部分，新車尾(wei)燈組(zu)依舊采(cai)用狹長的(de)(de)(de)設計，并由(you)黑(hei)色(se)(se)的(de)(de)(de)貫穿式(shi)面板相連接，提(ti)升了(le)車尾(wei)的(de)(de)(de)視覺寬度。此外，新車后包圍采(cai)用了(le)與車身不同色(se)(se)的(de)(de)(de)設計，并搭配了(le)尾(wei)部擴(kuo)散器以(yi)及雙邊共四出的(de)(de)(de)排氣布局(ju)。

內飾(shi)方面，新車配備(bei)了全液(ye)晶儀表盤以(yi)及縱向布局的(de)懸浮式(shi)多(duo)媒體(ti)顯示屏，搭(da)配三輻式(shi)多(duo)功能方向盤，整(zheng)車的(de)內飾(shi)設(she)計搭(da)配進一(yi)步展現了科技化屬性和運動屬性的(de)結合。此外，新車依舊采(cai)用2+2的(de)座椅布局，后(hou)排座椅還(huan)可放(fang)到增加后(hou)備(bei)箱(xiang)的(de)儲物(wu)空間(jian)。