10月30日(ri)，20余(yu)家上(shang)海媒體來(lai)到(dao)極(ji)狐(hu)中心寶山店，深度(du)體驗極(ji)狐(hu)考拉、極(ji)狐(hu)阿(a)爾法S森林版、極(ji)狐(hu)阿(a)爾法T森林版、極(ji)狐(hu)阿(a)爾法S先行(xing)版這四款今年上(shang)市的新車。

　　其中，上市不(bu)(bu)久的(de)極狐考拉受到了媒體朋友的(de)關注(zhu)。這是全球(qiu)首款智能(neng)親子(zi)車(che)，不(bu)(bu)僅適合(he)出生了3個月(yue)的(de)小寶(bao)寶(bao)，還很適合(he)出生300個月(yue)的(de)正孕(yun)育著下一代的(de)“大寶(bao)寶(bao)”，因為他們都需要無微不(bu)(bu)至的(de)照顧，他們在出行中的(de)安全、健康、舒適，都是最重要的(de)事(shi)。

　　本次媒體(ti)(ti)試駕的四款車(che)型，均源(yuan)(yuan)自北汽(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)“場(chang)景(jing)(jing)化造車(che)”理念(nian)。所(suo)謂“場(chang)景(jing)(jing)化造車(che)”，就(jiu)是以(yi)用(yong)戶為(wei)核心，精準識別(bie)用(yong)戶在(zai)特(te)定(ding)使(shi)用(yong)場(chang)景(jing)(jing)下(xia)的用(yong)車(che)需求，從而(er)有針(zhen)對性地將(jiang)開發(fa)資源(yuan)(yuan)及成本投(tou)放在(zai)用(yong)戶重(zhong)點關注(zhu)的體(ti)(ti)驗(yan)項目(mu)上，在(zai)同(tong)等價位下(xia)為(wei)用(yong)戶提(ti)供(gong)感知(zhi)更明顯的使(shi)用(yong)體(ti)(ti)驗(yan)。

　　隨著在(zai)(zai)“場(chang)景化造車(che)”理念落(luo)地，極狐汽車(che)已收獲良好口碑。通(tong)過集高階智(zhi)駕、綠(lv)色座艙(cang)等融(rong)合科技出行與美好生活(huo)的“第(di)三空(kong)間”體驗，媒(mei)體朋友在(zai)(zai)享受極狐品質的同時，也發現了北(bei)汽新(xin)能源的增長動力。

　　親子出行最高標準到來

　　在(zai)(zai)本(ben)次試駕活動中被(bei)關注的(de)極(ji)狐考(kao)拉(la)，是面(mian)向(xiang)親(qin)子(zi)出行(xing)市場開發的(de)全新(xin)車(che)型，它開創了智能親(qin)子(zi)車(che)SPV（Smart Parenting Vehicle）新(xin)品類，滿足帶娃家庭出行(xing)的(de)感受和體驗(yan)。作為(wei)一(yi)(yi)款(kuan)定位(wei)緊湊型純電MPV，極(ji)狐考(kao)拉(la)具備(bei)入(ru)門即高配的(de)強(qiang)產品力，每一(yi)(yi)款(kuan)車(che)型都能完(wan)美解決親(qin)子(zi)出行(xing)各種難題，每一(yi)(yi)個細節都為(wei)親(qin)子(zi)出行(xing)打造。可以說，在(zai)(zai)極(ji)狐考(kao)拉(la)之前，中國(guo)沒有一(yi)(yi)輛真正面(mian)向(xiang)新(xin)生(sheng)兒家庭的(de)親(qin)子(zi)用車(che)。

　　親(qin)子出行(xing)中(zhong)，安全(quan)(quan)是重中(zhong)之重。對此(ci)，極狐考(kao)拉與好(hao)孩子聯名的(de)(de)(de)首款(kuan)全(quan)(quan)電控(kong)兒童(tong)安全(quan)(quan)座椅，以80km/h工(gong)況為(wei)安全(quan)(quan)防(fang)護(hu)標準(zhun)，較歐美標準(zhun)提升(sheng)了(le)(le)60%，結(jie)構強度(du)提升(sheng)156%，安全(quan)(quan)性能很高。極狐考(kao)拉以“一米(mi)視角”為(wei)設計思(si)考(kao)的(de)(de)(de)原(yuan)點，將側氣簾(lian)針對兒童(tong)頭(tou)部的(de)(de)(de)位(wei)置特別加長，體積擴大12%，達(da)到(dao)37L。極狐考(kao)拉的(de)(de)(de)左后門車(che)身材料采用(yong)了(le)(le)熱(re)成型(xing)鋼作為(wei)骨架，整(zheng)體抗扭剛度(du)達(da)到(dao)37400Nm/deg，超過了(le)(le)國內外諸多50萬級豪華品牌的(de)(de)(de)車(che)型(xing)。不僅如此(ci)，極狐考(kao)拉還對側門進(jin)行(xing)了(le)(le)結(jie)構加強，防(fang)撞梁強度(du)高達(da)1500Mpa，用(yong)最(zui)堅固(gu)的(de)(de)(de)材料，為(wei)親(qin)子出行(xing)打(da)造安全(quan)(quan)堡壘。

　　除(chu)了整車(che)安(an)全，座(zuo)艙健(jian)康(kang)也是(shi)極(ji)狐(hu)考(kao)拉的一(yi)大特色。極(ji)狐(hu)考(kao)拉首(shou)創母嬰級(ji)健(jian)康(kang)座(zuo)艙，與中(zhong)婦(fu)協合(he)作打造“純(chun)凈兒童(tong)房”。以車(che)內(nei)有害(hai)物(wu)質控制為例，極(ji)狐(hu)考(kao)拉在國標(biao)限(xian)制8 項物(wu)質基(ji)礎上，新增了對(dui)早期兒童(tong)發(fa)育(yu)危害(hai)較大的 3 項物(wu)質的控制。車(che)內(nei)的空氣(qi)通(tong)過源頭控制揮(hui)發(fa)物(wu)質，并通(tong)過空調濾芯(xin)進(jin)行過濾殺(sha)菌，僅需15分鐘即(ji)可(ke)對(dui)車(che)內(nei)實現醫療級(ji)消殺(sha)效(xiao)果，保(bao)持座(zuo)艙內(nei)抗(kang)菌率和抗(kang)病(bing)毒活性(xing)率都達(da)到(dao)99.99%以上，甲醛含量僅是(shi)售(shou)價40萬(wan)-60萬(wan)元諸多豪華車(che)的1/3，是(shi)國家(jia)一(yi)類住(zhu)宅標(biao)準的1/14。基(ji)于這樣的健(jian)康(kang)實力，極(ji)狐(hu)考(kao)拉最近還獲(huo)得(de)了“母嬰友好型汽(qi)車(che)”五(wu)星權威認證，成為行業里首(shou)個獲(huo)此殊榮的車(che)型。

　　極(ji)狐(hu)(hu)考拉(la)之所以能(neng)精準契合親(qin)(qin)(qin)子(zi)(zi)(zi)出(chu)行，根本原因是(shi)對需求(qiu)的(de)敏銳洞(dong)察。在打(da)(da)造極(ji)狐(hu)(hu)考拉(la)之初(chu)，北汽新能(neng)源的(de)目標就(jiu)是(shi)為親(qin)(qin)(qin)子(zi)(zi)(zi)出(chu)行市(shi)場(chang)帶(dai)來針對性(xing)解決方(fang)案，實現衣食住(zhu)之外的(de)“行”之解放。據(ju)介紹，考拉(la)產品團隊深度采訪了(le)5000多家(jia)庭的(de)靈(ling)魂人物(wu)“媽媽”，系統梳(shu)理出(chu)了(le)親(qin)(qin)(qin)子(zi)(zi)(zi)出(chu)行過程中會遇到(dao)的(de)場(chang)景，列(lie)出(chu)了(le)200多個痛點心愿清單逐項解決，最終打(da)(da)造出(chu)了(le)這全球首款(kuan)智能(neng)親(qin)(qin)(qin)子(zi)(zi)(zi)車(che)。

　　那么，這(zhe)(zhe)款車為(wei)什么叫“考(kao)拉”？據介紹，小考(kao)拉在出(chu)(chu)生(sheng)很長(chang)一段時間(jian)都生(sheng)活在母(mu)親的育兒袋(dai)里，那是(shi)考(kao)拉媽媽最(zui)貼心的守護(hu)，這(zhe)(zhe)也(ye)被(bei)認(ren)為(wei)是(shi)動物界母(mu)愛最(zui)好的詮釋。考(kao)拉代表著一份(fen)獨具魅力的母(mu)愛，一份(fen)給家人的極(ji)(ji)致呵(he)護(hu)和付出(chu)(chu)。極(ji)(ji)狐考(kao)拉恰恰也(ye)是(shi)這(zhe)(zhe)樣，給嬌嫩的寶(bao)寶(bao)舒適周全、無微不至的關懷與(yu)守候。極(ji)(ji)狐考(kao)拉是(shi)以(yi)愛之名，以(yi)親子出(chu)(chu)行(xing)為(wei)場景誕(dan)生(sheng)的親子出(chu)(chu)行(xing)新物種。可以(yi)說，極(ji)(ji)狐考(kao)拉以(yi)寶(bao)寶(bao)視角(jiao)，圍(wei)繞寶(bao)寶(bao)的需求，把汽(qi)車重做了(le)一遍。

　　縱(zong)觀極狐(hu)(hu)(hu)考拉的從無到有之路(lu)，其實(shi)是“場景化造車(che)”從理念落(luo)實(shi)為行動的過程。考拉之后，極狐(hu)(hu)(hu)汽車(che)開始(shi)專注(zhu)細分市場需(xu)求。在本次試駕(jia)活動中(zhong)，極狐(hu)(hu)(hu)阿爾法S森林版、極狐(hu)(hu)(hu)阿爾法T森林版、極狐(hu)(hu)(hu)阿爾法S先(xian)行版，同(tong)樣為媒體帶來(lai)了與眾不同(tong)的體驗。

　　百變場景下的高科技

　　此次媒體試駕活動擁有諸(zhu)多個性化體驗，其中讓人印象深刻的就是極狐阿爾法S森(sen)林(lin)(lin)版、極狐阿爾法T森(sen)林(lin)(lin)版兩款新車帶(dai)來的自(zi)然與清(qing)新之感。

　　進入這兩款新(xin)車的“森(sen)林(lin)座艙”，給人的第一感覺(jue)就是將都(dou)市的忙碌節(jie)奏迅速抽離(li)，仿(fang)佛步入茂密森(sen)林(lin)。