易車訊 近(jin)日，特斯(si)(si)拉(la)發(fa)布2023年(nian)全(quan)年(nian)財(cai)報(bao)。2023年(nian)全(quan)年(nian)總營收達967.73億美元（約6922億元人(ren)(ren)民幣(bi)），同(tong)比增(zeng)(zeng)長18.79%。特斯(si)(si)拉(la)全(quan)年(nian)研發(fa)費(fei)用為(wei)39.69億美元（約283.9億元人(ren)(ren)民幣(bi)），研發(fa)費(fei)用達到歷史最高值。特斯(si)(si)拉(la)2023年(nian)全(quan)年(nian)在全(quan)球范圍內共計交付181萬輛電動車，同(tong)比增(zeng)(zeng)長38%。

在盈利方面，2023年度(du)GAAP營業利潤為89億美元；第四(si)季(ji)度(du)GAAP營業利潤為21億美元。2023年度(du)GAAP凈利潤(run)為150億美(mei)元；第(di)四(si)季度GAAP凈(jing)利潤為79億美元。2023年度非(fei)GAAP凈利潤(run)為109億美元；第四季度非(fei)GAAP凈利潤(run)為(wei)25億美元(yuan)。第四(si)季度59億美金的(de)一次性非現金稅收收益，來自于特定遞(di)延所得稅資產(chan)估價(jia)準(zhun)備的(de)減少。

在現金流(liu)方面，2023年度營運(yun)現(xian)金(jin)流為(wei)133億(yi)美(mei)元，2023年度自(zi)由(you)現(xian)金(jin)流為(wei)44億(yi)美(mei)元。第(di)四季度營運現金(jin)(jin)流為(wei)(wei)44億(yi)美元，第(di)四季度自由現金(jin)(jin)流為(wei)(wei)21億(yi)美元。第(di)四季(ji)度(du)特(te)斯(si)拉(la)現金及投資季(ji)度(du)環比增長(chang)了(le)30億(yi)美(mei)元(yuan)，至291億(yi)美(mei)元(yuan)。

值得一提的是，從數據上看特斯拉在生產、交付和營收等方面，都保持著高速增長，特別是在交付層面，不僅完成了180萬輛的年交付目標，其中Model Y車型還憑借超120萬輛的交付量，成為2023年全球所有品類車輛中最暢銷的車型。另外在極寒地區，特斯拉(la)還成為冰島年度(du)最暢銷車型(xing)，并在丹麥市場突破了(le)豐田卡羅拉(la)保持了(le)37年的最高銷量紀錄(lu)，成為當地歷史上(shang)單(dan)年最暢銷車型(xing)。

此外，在2023年(nian)特(te)斯拉的儲能(neng)裝機總量達到了(le)14.7吉瓦時，是2022年(nian)的兩(liang)倍以上。能源發電與存儲(chu)業(ye)務的利潤在(zai)2023年幾(ji)乎翻了四倍(bei)。特斯拉服務(wu)和其他(ta)業務(wu)的(de)(de)毛利從2019年(nian)的(de)(de)負5億美元增(zeng)加到2023年(nian)的(de)(de)5億美元。同時，特斯(si)拉的(de)(de)單車成本在(zai)第四季度(du)繼(ji)續下降。

2023年，上海儲能超級工廠宣布落戶臨港，同樣負責生產大型商用儲能電池Megapack，儲能規模近40吉瓦時，產品提供范圍覆蓋全球市場。特斯拉致(zhi)力于(yu)盡快將下一代平臺推向市場(chang)，并(bing)計劃在(zai)得州超級工廠開始生產相關車型。新(xin)的平臺將徹底改變(bian)車(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)方式。