NO.1【北京(jing)將嚴控(kong)外賣企(qi)業轉嫁處(chu)罰成本行(xing)為】近年來，針對快遞、外(wai)賣(mai)行(xing)業(ye)電動自(zi)行(xing)車的(de)交通(tong)安全管理(li)已是北京交通(tong)治(zhi)理(li)的(de)重(zhong)要(yao)(yao)內(nei)容，在日前發布(bu)的(de)2024年北京市交通(tong)綜合(he)治(zhi)理(li)行(xing)動計劃（以(yi)下簡稱“綜治(zhi)計劃”）中，明確提(ti)出(chu)要(yao)(yao)“依法約談、處罰交通(tong)違法行(xing)為突出(chu)的(de)快遞、外(wai)賣(mai)企業(ye)，嚴格(ge)監管企業(ye)轉(zhuan)嫁(jia)處罰成(cheng)本行(xing)為”。

點評：北京市針對(dui)快(kuai)遞和(he)外賣行業(ye)的(de)(de)電動自(zi)行車安全(quan)(quan)管理措(cuo)施，體現了對(dui)城市交(jiao)(jiao)通(tong)安全(quan)(quan)和(he)秩(zhi)序的(de)(de)高度(du)重視。2024年的(de)(de)綜(zong)治計劃通(tong)過強化法(fa)律(lv)約(yue)談和(he)處(chu)罰，旨(zhi)在提升行業(ye)整體安全(quan)(quan)水平(ping)，保障道路交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)(de)順暢與安全(quan)(quan)。

NO.2【北京今年將再增1萬(wan)個(ge)有償(chang)錯時車(che)位】3月20日(ri)消息(xi)(xi)，2019年，北京市啟動公共(gong)停(ting)車(che)資(zi)源(yuan)有(you)償(chang)錯(cuo)時(shi)(shi)共(gong)享工作，目前已連(lian)續5年將其納入市政府民生實事任務。2024年，本市再次(ci)制定(ding)了新增1萬個有(you)償(chang)錯(cuo)時(shi)(shi)共(gong)享停(ting)車(che)位(wei)的(de)計劃目標。同時(shi)(shi)，加(jia)快推(tui)進有(you)償(chang)錯(cuo)時(shi)(shi)共(gong)享停(ting)車(che)場信息(xi)(xi)與MaaS平臺、“北京交通”App對接共(gong)享，方(fang)便居民及時(shi)(shi)獲取相關資(zi)訊；指(zhi)導企業按照市場化方(fang)式建設有(you)償(chang)錯(cuo)時(shi)(shi)共(gong)享停(ting)車(che)服(fu)務平臺，開展按次(ci)/天/周共(gong)享預約(yue)試點，推(tui)動有(you)償(chang)錯(cuo)時(shi)(shi)共(gong)享停(ting)車(che)位(wei)利用率提(ti)升。

點評：北(bei)京市(shi)通過(guo)增加有償(chang)錯時共(gong)享停(ting)車(che)位和推進信息平臺對接共(gong)享，展現(xian)了解決停(ting)車(che)難(nan)問題的創新思路(lu)。這(zhe)不僅優化了公共(gong)停(ting)車(che)資(zi)源的利用，還(huan)提高了市(shi)民的出行便(bian)利，體現(xian)了城市(shi)管理的智慧與高效。

NO.3【英偉達將與(yu)比亞(ya)迪、小鵬等擴大合作(zuo)】3月18日，英(ying)(ying)偉(wei)達(da)(da)（NVIDIA）在(zai)(zai)GTC開發者大會上(shang)表示，將擴大與比亞(ya)迪(di)(di)和其(qi)他中國汽(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang)的(de)(de)合作。當前車企正在(zai)(zai)競相制(zhi)造(zao)自動駕(jia)駛汽(qi)車和人(ren)工(gong)智能增強(qiang)信息娛樂技(ji)術(shu)，以在(zai)(zai)全球市場上(shang)競爭。據(ju)透露，比亞(ya)迪(di)(di)將使用英(ying)(ying)偉(wei)達(da)(da)的(de)(de)下一代車載芯片Drive Thor，以提高自動駕(jia)駛和其(qi)他數字功(gong)能的(de)(de)水(shui)平(ping)。除比亞(ya)迪(di)(di)之外，英(ying)(ying)偉(wei)達(da)(da)在(zai)(zai)本次大會上(shang)還宣(xuan)布與小鵬(peng)汽(qi)車、廣汽(qi)埃(ai)安(an)旗(qi)下的(de)(de)高端品牌昊(hao)鉑（Hyper）等幾家汽(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang)和自動駕(jia)駛卡車開發商(shang)擴大合作。

點評：英偉達在GTC開(kai)發者(zhe)大(da)會上宣布擴大(da)與(yu)比(bi)亞(ya)迪等中國(guo)汽(qi)車(che)制造商的(de)合(he)作，標志著其在車(che)載智能芯片(pian)領域的(de)領導地位進一(yi)步鞏固。這(zhe)種合(he)作不(bu)僅將推動自動駕(jia)駛技術和人工智能增強的(de)信息(xi)娛樂技術的(de)發展，而且(qie)對于中國(guo)汽(qi)車(che)企(qi)業在全球市(shi)場的(de)競爭(zheng)力(li)提(ti)升具有重要意(yi)義。

NO.4【小米汽車SU7即將上市】3月(yue)(yue)20日(ri)消息，小米汽(qi)車(che)(che)(che)(che)SU7計(ji)劃在3月(yue)(yue)28日(ri)正(zheng)式(shi)上市。在最近一個月(yue)(yue)時間，小米汽(qi)車(che)(che)(che)(che)正(zheng)在緊(jin)鑼密鼓為(wei)車(che)(che)(che)(che)輛銷售做準備(bei)。除了(le)加(jia)快建店以(yi)外，有媒體從小米的(de)合作伙伴、供(gong)應鏈以(yi)及員工(gong)處了(le)解到，小米在公司內部開放(fang)了(le)SU7的(de)試駕，并向員工(gong)發放(fang)了(le)一份問卷調查，以(yi)了(le)解員工(gong)潛在的(de)購車(che)(che)(che)(che)意愿(yuan)。

點評：小(xiao)(xiao)米汽車SU7的即將上市展現了(le)(le)小(xiao)(xiao)米對(dui)于汽車市場的高(gao)度(du)重視與快速行動。通過內部試駕與問卷(juan)調(diao)查(cha)，小(xiao)(xiao)米不僅(jin)加深了(le)(le)員(yuan)(yuan)工對(dui)產品的理解和認同，也為產品優(you)化和市場推(tui)廣(guang)策略提供了(le)(le)寶貴數據，彰(zhang)顯了(le)(le)小(xiao)(xiao)米細致(zhi)入(ru)微的市場策略和對(dui)員(yuan)(yuan)工意見的重視。

NO.5【華為(wei)海外首個液冷(leng)超充站(zhan)正式上線(xian)】3月18日，華為數字(zi)能(neng)源與(yu)土耳其(qi)能(neng)源公司Enerji SA攜手(shou)共(gong)同打造的(de)(de)首(shou)座液(ye)(ye)(ye)冷超(chao)充(chong)站點(dian)于近日在土耳其(qi)正式上線。據介紹，雙方將在新能(neng)源汽車充(chong)電(dian)網絡建設(she)與(yu)運營等領(ling)域(yu)展開全面戰略合作，2024年(nian)規劃商(shang)用50套(tao)液(ye)(ye)(ye)冷超(chao)充(chong)解決方案(an)。據悉(xi)，此次在土耳其(qi)上線的(de)(de)站點(dian)配(pei)置一臺(tai)華為600kW液(ye)(ye)(ye)冷超(chao)充(chong)主機，兩臺(tai)Zebra 500kW超(chao)快(kuai)一體雙槍終端，能(neng)同時滿足4輛車的(de)(de)快(kuai)速充(chong)電(dian)需求(qiu)。

點評：華為與Enerji SA合作(zuo)在(zai)(zai)土(tu)耳其建設(she)的(de)首座液冷超充站點(dian)，展現了華為在(zai)(zai)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)充電(dian)技術(shu)領域的(de)實力和創新(xin)。這不僅加速了新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)的(de)充電(dian)效率，也標(biao)志著華為在(zai)(zai)全球新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)解決方案市(shi)場的(de)積(ji)極布(bu)局，對推(tui)動新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)產業(ye)的(de)發展具(ju)有重(zhong)要意義(yi)。